В тяпницу раненько утречком мы собрались у шашлычки «Три покойничка», что на Червишевском тракте и стартанули на трех машинках (Субару Импреза, Хонда Цивик, Мазда Демио и ДЭУ Матиз) в количестве 11 человек.
Долго-коротко ли, с нечастыми остановками доехали мы до деревеньки Халилово, а за ней и находится славное Аргазинское водохранилище… Но скажу я вам, если ехать через деревеньку эту до водохранилища – те еще ебеня получаются… Тут мы разделились на группы – Импреза и Мазда поехали на разведку и поиски места дислокации, Матиз поехал в поисках заправки, а Цивик остался в деревне.
Ближайшая АЗС находилась в соседней деревушке в 12 км, да ни одна, а целых две! Первая АЗС представляла из себя 4 колонки, 3 из которых – горелые, вторая была более приличной – 1 колонка, но с АИ76 и, о слава богу!, АИ92! Заправившись, вновь соединившись с Цивиком, поехали искать остальных.
Они в это время обнаружили нетронутый клочок природы где мы быстренько и начали благоустраивать лагерь – ставить палатки, мангал.
За всеми этими хлопотами и застиг нас вечер, а вместе с ним и дождик… Переждав первый дождь, мы вышли и начали пытаться разжечь костер, дабы согреться и наконец-то пожарить мясо.. Т.к. дрова были сырыми, жидкость для розжига быстро кончилась. Мужчины попытались слить бензин из Мотиза и Цивика – им это не удалось, получилось только отсосать бензы у Импрезы ))). Костер получился знатный, кое у кого даже в руках побывал
Тут начал накрапывать новый дождь. И так он шел целую ночь…
Утром было холодно, сыро и гадко. Но дождик уже кончился. Трое из лагеря взяли полноприводную Импрезу и поехали на встречу второй группы туристов, выехавших из Тюмени в тяпницу вечером. Но произошло непредвиденное – в очередной преодолеваемой луже машина зацепилась за корягу и «села»
Оставив водителя у машины, двое других товарисчей пошли в лагерь за подмогой. В подмогу взяли Матиз (маленький, юркий и без проблем сможет найти трактор). Пока ехали по лесу, встретили трактор. Матиз поехал в деревню в сопровождении двух мужчин на случай вытаскивания его из ямы, остальные пошли и поехали))) обратно в лагерь помогать сборам и выезду из дебрей. Матиз доехал сам до Импрезы, забуксовав только в одном месте. К слову сказать – никого из второй группы около машины обнаружено не было. В это время Цивик и Мазда, не без помощи трактора, пытались выехать из леса. Выбравшись, было решено доехать до Тургояка, попытаться завести бездыханную Импрезу, отогреться и переночевать. Пришлось немного прокатиться по Миассу. Доехали мы до пансионата «Тургояк», где и остановились. Пансионатом сие место назвать сложно, скорее это богом забытое место можно назвать турбазой с домом, где обитают приведения .
Сняли мы там 3 комнаты (250 с носа в сутки) в домике из 9 комнат, который был настолько ветхим, что держался на линолиуме ну и наверное крыше, остальное все было слишком ненадежным. Но ничего. Нам было главное – поесть и согреться.
Пока было светло, добрались до мозгов Импрезы и вот что обнаружили.
Промыв сие недоразумение, подсушив его феном, решено было оставить досыхать плату до утра. А сами смогли позволить себе расслабиться, снять стресс, поесть сосисок, кое-кто решил сообразить на троих, а кое-кому было на столько жалко себя, всех остальных, машину, что они просто сидели и молчали .
На утро воскресенья попытки завести Импрезу не увенчались успехом. Решено было оставить ее там и вернуться во вторник, чтобы погрузив ее на эвакуатор привести на СТО в Тюмень. Распихав вещи по машинам, рассевшись , в 17-00 мы двинулись в обратный путь. Проехав Миасс, запечатлевшись на фоне стелы , отужинав в придорожной кафешке, двинулись дальше. Не доезжая Челябинска Мазда отделилась от сего кортежа продолжать свой туристический отдых. В 3-30 ночи понедельника, немного поплутав, грязные Матиз и Цивик, уставшие и вымотанные пассажиры наконец-то добрались до любимой Тюмени.

Может быть и были не очень приятные моменты, но в целом впечатления от поездки у всех сложились очень даже позитивные. Был получен огромный заряд бодрости, адреналина и желание приехать туда еще раз ни у кого не пропало.